헤더 풀 (Heather Poole)과 함께 35,000 피트 비행

나는 처음으로 여행 블로그 컨퍼런스에서 Heather Poole을 만났습니다. 우리는 잘 지 냈습니다. 그리고 잠시 그녀의 블로그를 읽었습니다. 그녀는 인생을 비행 승무원으로 씁니다. 최근에, 그녀는 책을 간행했다, 크루즈 태도 : 35,000 피트의 Crashpads, Crew Drama 및 Crazy Passengers 이야기승무원으로서의 삶에 대해서. 나는 아이러니하게도 공항에서 그것을 집어 비행기에서 읽었습니다. 그녀는 직업과 책에 관해 이야기하기 위해 35,000 피트의 시간을 발견했습니다.

유목민 매트 : 당신은 승무원입니다. 그게 뭐야?
헤더 풀 : 일이 수년에 걸쳐 많이 바뀌었지만 여전히 재미있을 수 있습니다. 그러나 인내는 그 어느 때보 다 중요합니다. 승무원은 항공사의 얼굴이며, 승객은 우리에게 잘못한 것이 아니더라도 승무원이 우리에게 물건을 가져가는 경향이 있습니다. 우호적이고 퇴임하는 것 외에도 우리는 변화에 쉽게 적응할 수 있어야합니다. 이러한 이유로 우리는 항상 백업 계획 A, B, C를 가지고 있습니다. 왜냐하면 항공사 업계에서 항상 잘못 될 수있는 것들이 있기 때문입니다 : 기계, 지연, 취소. 그들은 일어난다. 크리스마스 이브에도. 집에 아이가있는 경우 이것은 직업에서 가장 어려운 부분 중 하나 일 수 있습니다. 승무원도 매우 독립적입니다. 여행에서 처음으로 동료를 만난 다음 몇 개월 또는 어쩌면 몇 년 동안 다시 만나지 않는 경우는 드뭅니다. 일에 관하여 제일 부분은 우리가 비행기에서 물러날 때이다; 우리는 항상 비행 뒤에 스트레스를 남깁니다. 모든 항공편은 새로운 항공편이므로 매일 새로운 모험이 시작됩니다.

승무원은 얼마나 자주 근무합니까? 그들은 같은 경로를 반복해서 반복해서 비행합니까?
우리의 스케줄은 평균 한 달에 약 85 시간입니다. 그러나 그 숫자가 당신을 속일 수는 없습니다. 그것은 단지 비행 시간입니다. 대부분의 승무원은 그 이상의 방법으로 작동합니다. 지상 시간은 월급에 포함되지 않으므로 월간 일정에 포함되지 않습니다. 그래서 우리는 공중에서 가능한 한 많은 시간을 보내고 싶습니다. 지상에서 비행하는 사이에 많은 시간을 들여 도시에서 도시로 호핑하지 마십시오. 항공사 연공 서열은 승무원이 수용 할 수있는 여행의 종류를 결정합니다. 이것은 왜 대부분의 국제 장거리 비행에 선임 대원이 배치되는지 설명합니다. 좋은 여행을하기에 충분한 연공이 있으면, 우리가 더 나은 것을 가질만큼 충분히 선임 할 때까지 일할 유일한 여행입니다. 일정은 각 여행 사이에 하루나 이틀 간격으로 정해 지지만, 우리 중 많은 사람들이 다른 승무원과 "트레이드"를 통해 지상에서 시간을 최대한 활용하기 위해 연속으로 몇 차례 여행을합니다.

당신이 일하는 항공사에 대한 힌트가 있습니까?
큰 것 중 하나.

이 책을 쓰는 동료는 무엇을 생각 했습니까?
나는 그들 중 대부분이 심지어 내가 책을 썼음을 알지도 모른다. 그리고 그들이 알면, 그들은 아마 내가 아직도 그것을 쓰고 있다고 가정합니다. 나는 수년간이 책을 쓰는 것에 대해 이야기 해왔다.

항공사가 알고 있었고 제한이 있었습니까?
나는 책을 쓸 수있는 허가를 요청하지 않았으며, 분명히 그것에 관해 발표하기 위해 본부에있는 사람을 부르지도 않았다. 승무원들은 일찍부터 자신의 경력에 ​​대해 낮은 점수를 얻는 법을 배웁니다. 그러나 나는 오랫동안 비행에 관해 blogging하고 있었다. 나는 그들이 내가 누구인지를 상당히 확신한다. 내 책은 항공사 홍보물이 아닙니다. 승무원이되는 것이 무엇인지에 관한 것입니다. 우리가 누구를 위해 일하는지는 중요하지 않습니다. 당신이가는 곳마다 직업은 거의 동일합니다. 책의 절반은 땅에서 일어난다. 왜냐하면 그것은 단순한 직업이 아니라 라이프 스타일이기 때문이다. 그것이 제가 글을 쓰려고 출발 한 것입니다. 또한, 승무원에 대한 오해가 너무 많아서 기록을 바로 잡기로 결정했습니다.

네가 빠뜨린 정말 맛있는 이야기는 뭐니?
삭제 된 한 가지 이야기는 승객이 의식을 잃은 후에 마법의 힘을 가지고 있다고 주장한 유명 인사에 관한 이야기였습니다. 오늘날까지 우리는 여전히 자신의 마술적인 힘이든 남편이 팔에 다리를 내밀어 서 그녀가 와서 흥분시키는 연예인을 보게하려고 노력했는지 모르겠다. .

수년 동안 항공 산업에 많은 변화가 있었기 때문에 누군가 승무원이 될 것을 권하는 바입니까?
9시 5 분 직업에 대한 아이디어를 싫어하는 사람에게는 훌륭한 직업입니다. 그러나 처음에는 쉽지 않습니다. 우리의 생활 여건은 꽤 극단적입니다. 이 때문에 많은 승무원이 평생 동안 또는 불과 몇 주 동안 지속됩니다.

항공사 업계의 모든 문제로 지난 몇 년 동안 일자리가 악화 되었습니까?
물론 그것은 미국의 많은 다른 일과 마찬가지로 악화되고 있습니다. 대부분의 사람들은 탑승 승무원이 1 년에 14,000-18,000 달러를 벌어들이는 것을 알지 못합니다. 삭감으로, 그들은 더 적게 만들 것이다! 따라서 우리는 더 적은 일을 할뿐만 아니라 훨씬 더 긴 시간 동안 일을하고 더 짧은 기간을 거쳐야합니다. 국내 노선의 공항 호텔에서 8-10 시간을 생각하십시오. 지체 섞여서 식사하고, 잠을 자고, 샤워 할 시간이 거의 없습니다. 즉, 나는 여전히 날고 있으며 나는 그만두기를 좋아하지 않는다. 일단 내가 더 이상 내 스케줄을 조작 할 수 없으면, 나는 내가해야할 일이 될 것이다. 나는 그날을 두려워했다.

이 책에서 뉴욕시가 당신의 "기반"에 대해 이야기하지만, 당신이 NYC에 살지 않는다는 것을 알고 있습니다. 승무원은 어떻게 그들이 살지 않는 곳을 기반으로 할 수 있습니까?
운전하기보다는 운전하기 위해 비행기를 탑니다. 출퇴근이라고하며, 요즘에는 점점 더 힘들어지고 있습니다. 나는 한때 승무원 두 명이 승무원 한 명을 마지막 탑승구에서 날려 버리는 것을 보았습니다. 여행 사이에 우리는 "충돌 패드"에 머물러 있습니다. 방을 지불하는 대신 우리는 침대 비용을 지불합니다. 때때로 우리는 침대를 공유 할 것입니다 (동시에 아닙니다!). 통근자는 사업을 의미합니다. 우리는 가능한 한 빨리 출퇴근을합니다. 게임의 이름은 짧은 시간 내에 가능한 한 많은 비행 시간을 얻는 것입니다. 그래서 우리는 집으로 돌아가서 우리가 다시해야하기 전에 하루의 스트레칭을 즐길 수 있습니다.

많은 사람들이 요즘 직업에 뛰어 들고 있습니까?
2010 년에 델타 항공은 승무원 1,000 명을위한 항공기 개통을 발표했습니다. 100,000 명이 넘는 사람들이 신청했습니다. 요즘 승무원이 직업이 아니라 경력으로 간주되므로 항공사와의 업무를 찾는 것이 훨씬 어렵습니다. 회전율은 이전만큼 높지는 않으며 경쟁은 치열 해졌습니다.

당신의 책에서, 당신은 승무원으로서 데이트하기가 얼마나 어려웠는지 많이 이야기합니다. 움직이는 사람이 많으므로 그와 관련이 있습니다. 많은 승무원들이 데이트하는 데 문제가 있습니까? 그들 모두가 조종사들로 끝나나요?
특이한 직업을 다룰 수있는 파트너를 찾지 못한 채 비정상적인 일을 처리하기는 어렵습니다. 이것은 관계의 누군가가 승무원이 된 후에 많은 관계가 충돌하고 불타는 것으로 끝나는 이유입니다. 왜냐하면 그것은 종료되었거나 해체 되었기 때문입니다. 그런 다음 당연히 누군가를 찾으면 당분간 일반인처럼 지상에 있지 않다는 사실 때문에 그 사람이 당신에게 적합하지 않을 수도 있다는 것을 깨닫는 데 2 ​​배의 시간이 걸립니다. 그리고 여러 명의 파트너 중 한 명이 집에 돌아 가지 않을 때 여러 명의 파트너를 조롱하는 것이 더 쉽기 때문에 승무원과 데이트하고 싶은 사람들이 있습니다. 조종사는 우리를 사랑하거나 미워하는 경향이 있습니다. 공정하기 위해서 나는 똑같은 것이 그들이 우리에 대해 느끼는 방식으로 말할 수 있다고 확신합니다.

비행기에서 어떻게 행동해야하는지 세 가지를 사람들에게 말할 수 있다면, 그 사람들은 무엇입니까?
착하게 굴 어라. 착하게 굴 어라. 착하게 굴 어라. 우리는 모두 같은 보트에 - 어, 비행기 - 함께있어. 우리가 안전해야 할 때까지 기다려라.

코치로부터 업그레이드를 받기위한 조언이 있습니까?
사람들은 아직도 그런 일이 일어날 가능성이 있다고 생각합니까? 저를 잘못 이해하지 마세요, 기적이 일어나지 만 자주는 아닙니다. 항공편이 꽉 차서 요즘 비행기 탑승객의 이름이 정확히 어디에 있는지 정확히 알 수 있습니다.

적어도 여분의 식사 나 무료 음료를 얻는 데 필요한 비밀은 무엇입니까?
드물게 우리는 여분의 식사를 준비하고 있습니다. 첫 번째 및 비즈니스 클래스에서 우리는 일반적으로 돈을 바로 주문했습니다. 코치에서는 음식을 기꺼이 구입할 승객들로 가득 찬 비행기 반을 간신히 봉사 할 수 있습니다. 무료 음료에 관해서는, 승무원은 가족을 함께 앉힐 수 있도록 좌석을 전환하는 등의 좋은 일을함으로써 승객에게 음료를 보급하는 것으로 알려져 있습니다.

Twitter에서 Heather Poole에 대해 자세히 알아보십시오. 여기를 클릭하면 Amazon에서 그녀의 책을 얻을 수 있습니다.

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